مرحبا أيها المهندسين! أثناء قيامك باختيار نموذج مقسم الكامة، ستختار بالتأكيد نسبة تخفيض مخفض مقسم الكامة، واليوم ننتهز هذه الفرصة لمناقشة نسبة تخفيض مخفض مقسم الكامة.
وفقًا لحالة عمل مفهرس الكاميرا الخاص بالعميل، فإننا نعرف وقت دوران القرص الدوار لتدوير محطة واحدة. نحن نعلم بالفعل بوضوح أن وقت الدوران + وقت الراحة (التشغيل المستمر لمحرك مقسم كام محرك الأقراص الافتراضي دون توقف)=وقت دوران عمود الإدخال، نظرًا لأننا نعرف وقت دوران عمود الإدخال، من خلال وحدة التحويل، يمكن أن يكون حسبت أن دورات عمود الإدخال هي مقدار (وحدة سرعة الدوران هي دورة في الدقيقة)، وثورات إخراج رأس التروس المحسوبة، ثم دورات المحرك مقسومة على إخراج مخفض السرعة. بعد حساب مخرج مخفض السرعة، قم بتقسيم سرعة المحرك على مخرج مخفض السرعة، ثم سيكون مخرج مخفض السرعة هو نسبة تخفيض السرعة للمخفض. ما يجب إضافته هو أن وقت الراحة يتم حسابه بنسبة زاوية الراحة إلى زاوية القيادة. انها مربكة بعض الشيء، أليس كذلك؟ لنعطيك مثالا وسوف تفهم.
إذا كان زمن الدوران ثانية واحدة، يكون وقت الراحة 3 ثواني. بادئ ذي بدء، يتعين علينا تحديد زاوية القيادة، ونسبة الوقت الثابتة والديناميكية هي 1:3، ثم نختار زاوية القيادة البالغة 90 درجة، والزاوية الثابتة البالغة 270 درجة، حسنًا، كما لو لم تكن هناك مشكلة، في في الواقع، هناك مشكلة. كما قلنا، زاوية محرك مفهرس الكاميرا أكبر كلما كانت العملية أكثر سلاسة، وزاوية القيادة 270 درجة هي الأفضل، و90 درجة صغيرة جدًا، فمن الأفضل عدم الاختيار، وإلا فإن العملية ليست سلسة مما يؤدي إلى الارتعاش هو الاحتمال من الظواهر. لا يزال يوصى باختيار زاوية القيادة البالغة 270 درجة. عند هذه النقطة، ظهرت مشكلة أخرى، زاوية القيادة 270 درجة، الزاوية الثابتة 90 درجة، النسبة الثابتة ليست 3:1، وليست 1:3 الأولية، نسيت، يمكننا إيقاف المحرك للتمديد يمكن أن يكون مفهرس الكاميرا لوقت الراحة، أي وقت الدوران 1 ثانية، ووقت الراحة 1/3 ثانية، ثم عن طريق إيقاف المحرك لتمديد وقت الراحة إلى 3 ثوانٍ. وقت الدوران 1 ثانية + وقت ثابت 1/3 ثانية=وقت دوران عمود الإدخال، أي دوران عمود الإدخال لدائرة إلى 4/3 ثانية، من خلال تحويل الوحدة، يكون دوران عمود الإدخال 45 دورة في الدقيقة، إن دوران عمود إدخال مقسم الكاميرا هو مخفض سرعة الإخراج، أي أن دوران إخراج مخفض السرعة هو 45 دورة في الدقيقة. بشكل عام، سرعة المحرك هي 1400 دورة في الدقيقة، نسبة مخفض السرعة=سرعة المحرك مقسومة على سرعة خرج مخفض السرعة=1400 مقسومة على 45=31، نسبة سرعة مخفض السرعة قريبة من 30، إذن نسبة مخفض السرعة هي 30.