مخفض الدقة هو مكون مستقل يتكون من ناقل الحركة والتروس المغلقة في غلاف صلب. يتم استخدامه بشكل شائع كجهاز نقل تخفيض بين المحرك الرئيسي وآلة العمل، مما يتوافق مع السرعة وعزم الدوران المنقول بين المحرك الرئيسي وآلة العمل أو المحرك. ويستخدم على نطاق واسع في المجال الصناعي.
يشير محرك التباطؤ بشكل عام إلى محرك التباطؤ، والذي يستخدم لتقليل السرعة وزيادة عزم الدوران وتقليل عزم الدوران الناتج. يتم حساب نسبة خرج عزم الدوران عن طريق ضرب خرج المحرك في نسبة التباطؤ، ولكن يجب ألا تتجاوز عزم الدوران المقدر للمخفض. يؤدي التخفيض أيضًا إلى تقليل القصور الذاتي للحمل. إن تقليل القصور الذاتي هو مربع نسبة التباطؤ، وهناك أسباب أخرى لاستخدام محرك التباطؤ. من أجل تحسين الدقة التشغيلية لكل خطوة من خطوات المحرك، يتم استخدام المخفض. من أجل تجنب زيادة سرعة تشغيل المحرك المؤازر من خلال المخفض في منطقة الرنين منخفضة السرعة، ولمطابقة القصور الذاتي العالي للحمل، يتم استخدام مخفض عالي الدقة لزيادة القصور الذاتي للمحرك. يشير محرك التباطؤ إلى جسم متكامل من مخفض ومحرك متعدد الوظائف. هذا التكامل يمكن أيضًا أن يُطلق على الجسم اسم محرك التروس أو محرك التروس.
مخفض الدقة عبارة عن آلية لنقل الطاقة تستخدم محول سرعة التروس لتقليل دوران المحرك إلى العدد المطلوب من الدورات والحصول على عزم دوران أكبر. ويمكن رؤية آثاره في الآليات الحالية المستخدمة لنقل الطاقة والحركة، من الآلات الثقيلة المستخدمة في أدوات النقل مثل السفن والسيارات والبناء، ومعدات المعالجة ومعدات إنتاج الأتمتة المستخدمة في الصناعة الميكانيكية، إلى الأجهزة المنزلية الشائعة، والساعات. ، وما إلى ذلك في الحياة اليومية. ويمكن رؤية تطبيقه في نقل الطاقة الكبيرة، والأحمال الصغيرة، ونقل الزاوية الدقيقة. في التطبيقات الصناعية، تتمتع مخفضات التروس بوظيفة تقليل السرعة وزيادة عزم الدوران، لذلك يتم استخدامها على نطاق واسع في معدات تحويل السرعة وعزم الدوران.
يشير المحرك العادي، المعروف باسم المحرك، إلى جهاز كهرومغناطيسي يقوم بتحويل أو نقل الطاقة الكهربائية بناءً على قانون الحث الكهرومغناطيسي. يتم تمثيله بالحرف M في الدائرة، والذي كان D سابقًا ولكن تم تغييره الآن إلى M في المعيار. وتتمثل وظيفتها الرئيسية في توليد عزم الدوران، والذي يعمل كمصدر للطاقة للأجهزة الكهربائية أو الآلات المختلفة. ويمثل المولد بالحرف G في الدائرة، ووظيفته الأساسية هي تحويل الطاقة الكهربائية إلى طاقة ميكانيكية. المحرك هو مصدر طاقة تم شراؤه من قبل الشركة المصنعة للمخفض ويستخدم عادة مع المخفض لتشكيل محرك مخفض مدمج. ويستخدم على نطاق واسع في مختلف الصناعات. يمكن استخدام المحرك في تطبيقات وطاقة وأحجام مختلفة، مثل الأقفال الإلكترونية الصغيرة. من صناعات الصلب والسيارات.