تعتمد العديد من المعدات الميكانيكية على الزيت للحصول على الطاقة أو لتحسين الأداء، وينطبق الشيء نفسه على علب التروس. ونظرًا لأنها تحتاج أيضًا إلى النفط لتشغيلها، فإن دور النفط مهم. ومع ذلك، فإن الزيت المستخدم في نماذج مختلفة من المعدات يختلف بشكل كبير، ويختلف الزيت أيضًا حسب درجة الحرارة.
يمكن اختيار الزيت المناسب على أساس صندوق مخفض الدقة (مفتوح أو مغلق)، حمل التشغيل، بيئة التشغيل، ودرجة الحرارة المحيطة. ينقسم زيت التروس إلى زيت تروس ثقيل ومتوسط الحمل؛ زيت التروس التقليدي زيت التروس شبه الاصطناعي، وزيت التروس المقاوم لدرجات الحرارة المنخفضة وارتفاع درجات الحرارة، وما إلى ذلك.
يحتوي مخفض التروس الجديد على شحم تشحيم، ولكن يجب استبداله كل ستة أشهر. عند التزود بالوقود، يمكن تشديد غطاء التهوية الموجود في الجزء العلوي من القاعدة. عندما يتم تفريغ الزيت، قم بفك سدادة تصريف الزيت في الجزء السفلي من القاعدة، ثم قم بتفريغ الزيت المتسخ. بشكل عام، لا تقوم الشركة المصنعة بإضافة الزيت إلى علبة التروس عندما تغادر المصنع. يستخدم مخفض التروس ذو الدبوس المتأرجح عادةً تشحيم حوض الزيت، ويمكن الحفاظ على مستوى الزيت بين نوافذ الزيت. عندما تكون ظروف العمل سيئة ودرجة الحرارة المحيطة مرتفعة، يمكن استخدام التشحيم المتداول. وبالمثل، بالنسبة لعلب التروس العمودية، يجب إيلاء اهتمام خاص لعدم نقص الزيت في مضخة الزيت. يمكن أن يؤدي نقص الزيت على المدى الطويل إلى حدوث مشكلات في أجزاء علبة التروس بسهولة. استبدل الزيت الجديد قبل 100 ساعة من التزود بالوقود، ونظف الزيت المتسخ قبل التشغيل المستمر، واستبدله بنظام عمل 8-ساعة كل 6 أشهر. إذا لم تكن ظروف العمل جيدة، فيمكن تقصير وقت تغيير الزيت بشكل مناسب. لقد أظهرت الممارسة أن التنظيف المتكرر وتغيير الزيت لعلبة التروس يلعبان دورًا مهمًا في إطالة عمر خدمة مخفضات العمر الطويلة، لذلك يجب تجديد زيت التشحيم بانتظام أثناء الاستخدام.
بعد أول عملية للتزود بالوقود والإنتاج لمخفض التروس الكوكبي لمدة نصف شهر، يجب تصريف الزيت الموجود في الصندوق وإضافة زيت جديد إلى الخط الأوسط لنافذة الزيت. يمنع منعا باتا خلط الزيت الجديد والقديم. أثناء عمليات الفحص الأسبوعية والشهرية لمخفضات التروس الدائرية والدودية، قم بمراقبة نافذة الزيت للتأكد من أن مستوى الزيت عند الخط الأوسط لنافذة الزيت. قبل إعادة التزود بالوقود، قم بتنظيف الشوائب الموجودة على الغطاء النهائي لعلبة التروس. أثناء عملية التزود بالوقود، يُمنع منعًا باتًا دخول الأجسام الغريبة إلى صندوق مخفض التروس الكوكبي لارتداء تروس المخفض والتروس الدودية، مما يقلل من عمر المخفض. بعد التزود بالوقود، قم بتنظيف الشوائب الموجودة على غطاء الطرف العلوي لعلبة التروس وقم بتغطيتها في الوقت المناسب. املأ المفصل بين غطاء الطرف العلوي والمخفض بمادة مانعة للتسرب لمنع تسرب الزيت. يجب أن يكون هناك ختم أسفل الغطاء العلوي لمنع تسرب الزيت. تم دمج الوسادة بإحكام مع علبة التروس.
يلعب المخفض دورًا في مطابقة السرعة ونقل عزم الدوران بين المحرك الرئيسي وآلة العمل أو المحرك. المخفض هو جهاز ميكانيكي دقيق نسبيًا يستخدم لتقليل السرعة وزيادة عزم الدوران. يمكن تقسيمها إلى مخفضات أحادية المرحلة ومتعددة المراحل وفقًا لمراحل النقل المختلفة. كجهاز نقل تروس محاط بغلاف صلب، يتم استخدام المخفض بشكل شائع كجهاز نقل تخفيض بين المحرك الرئيسي وآلة العمل أو المحرك. إنه يلعب دورًا في مطابقة السرعة ونقل عزم الدوران بين المحرك الرئيسي وآلة العمل أو المحرك، ويستخدم على نطاق واسع في الآلات الحديثة.