تلعب المخفضات الكوكبية دورًا في مطابقة السرعة ونقل عزم الدوران بين المحرك الرئيسي وآلة العمل أو آلية التنفيذ. إنها آلات دقيقة نسبيًا تُستخدم لتقليل السرعة وزيادة عزم الدوران. نظرًا لتنوع أنواعها ونماذجها المختلفة وأنواعها المختلفة من الزيوت لأغراض مختلفة، هناك أنواع عديدة من المخفضات. تتميز مخفضات التروس الكوكبية بخصائص الحجم الصغير ونقل عزم الدوران الكبير. لقد تم تصميمها وتصنيعها على أساس أنظمة الجمع المعيارية، مع مجموعة واسعة من مجموعات المحركات، وأشكال التثبيت، والمخططات الهيكلية. يتم تصنيف نسبة النقل بدقة لتلبية ظروف التشغيل المختلفة وتحقيق تكامل الميكاترونكس. تتمتع المخفضات الكوكبية الدقيقة بكفاءة نقل عالية، واستهلاك منخفض للطاقة، وأداء فائق. ومع الارتفاع المستمر لدرجة الحرارة يتم اتباع الخطوات التالية: يعلم الجميع ما هي العوامل التي يمكن أن تؤثر على ارتفاع درجة حرارة علبة التروس.
تتراوح درجة حرارة التشغيل العادية لمخفض الدقة بشكل عام بين -15 درجة -40 درجة مئوية. بشكل عام، كلما زاد تشغيل المخفض، ارتفعت درجة الحرارة، وعندما يصل إلى مستوى معين، تتم المعالجة بالتبريد المطلوبة للمخفض. لذلك، من الضروري فحص درجة حرارة المخفض والحفاظ عليها بانتظام. الحد الأقصى لدرجة الحرارة للمخفض هو 40 درجة مئوية، وبمجرد تجاوز درجة الحرارة هذه، سيكون له تأثير معين على إنتاجه. علاوة على ذلك، هناك متطلبات معينة لصيانة وإصلاح زيت تشحيم المخفض عندما تكون درجة الحرارة مرتفعة. بالنسبة لمخفضات التروس الكوكبية، تكون درجة الحرارة بشكل عام أقل من 15 درجة مئوية لدرجات الحرارة المنخفضة، ولكن هذا مجرد معيار إرشادي.
بشكل عام، بالنسبة للمخفضات، يجب رفع درجة حرارة الآلة إلى ما فوق الصفر درجة مئوية في ظروف درجات الحرارة المنخفضة قبل أن تتمكن من العمل. تُستخدم مخفضات السرعة على نطاق واسع في مختلف مجالات حياتنا، عادةً في معدات نقل السرعة المنخفضة وعزم الدوران العالي. مع التطوير المستمر لصناعة المخفضات الكوكبية عالية الكفاءة، تستخدم المزيد والمزيد من الصناعات المخفضات. تشير درجة حرارة العمل القصوى للمادة العازلة إلى أعلى درجة حرارة لعزل اللف خلال العمر التصميمي لمخفض التروس. إذا تجاوزت درجة حرارة العمل القصوى للمادة لفترة طويلة، فسيتم تكثيف شيخوخة المواد العازلة، وسيتم تقصير عمر العزل إلى حد كبير. ولذلك، فإن درجة الحرارة هي أحد العوامل الرئيسية التي تؤثر على عمر المخفضات أثناء التشغيل.
الأول هو السرعة الميكانيكية للمعدات. عندما تزيد السرعة الميكانيكية للمعدات، فإن التآكل داخل المخفض سيزيد أيضًا، مما يؤدي إلى تفاقم حالة توليد الحرارة.
والثاني هو حجم طاقة الإدخال. كلما زادت طاقة الإدخال، كلما كان تأثير الاحتكاك داخل علبة التروس أكثر وضوحًا، مما يؤدي إلى توليد كمية كبيرة من الحرارة.
العامل الثالث هو درجة الحرارة المحيطة، والتي يمكن أن تؤثر على درجة حرارة علبة التروس من خلال التوصيل، والحمل الحراري، والإشعاع، وغيرها من الوسائل. بالإضافة إلى ذلك، فإن نقص زيت التشحيم في محامل المحرك يمكن أن يسبب احتكاكًا عاليًا، مما يؤدي إلى زيادة درجة الحرارة وتشويش المحرك، مما يؤدي إلى زيادة التيار وارتفاع درجة الحرارة، وتآكل المحامل أو تلف إطار التثبيت. يجب إجراء فحص في الوقت المناسب لأجزاء المعدات الميكانيكية التي يسهل ارتداؤها واستبدال المحامل البالية.