في 24 أكتوبر، أعلن إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تيسلا، أن الشركة ستوفر ترقيات مجانية لأجهزة الكمبيوتر 4 (HW4/AI4) للمستخدمين المجهزين بالأجهزة 3 (HW3/AI3) والذين قاموا بشراء أجهزة القيادة الذاتية الكاملة (FSD). ) وظيفة. ومع ذلك، أكد ماسك أيضًا على أن الترقية لن يتم تنفيذها إلا إذا لم تتمكن شريحة HW3 من تحقيق وظيفة FSD غير الخاضعة للرقابة، ومن غير الواضح ما إذا كان هذا سيحدث.
وفقًا لـ IT House، أعلن ماسك في عام 2016 أن جميع موديلات تسلا المنتجة منذ ذلك الحين ستكون مجهزة "بجميع الأجهزة اللازمة لتمكين القيادة الذاتية". ومع ذلك، بمرور الوقت، أدركت تسلا أن قوة الحوسبة اللازمة لتحقيق قيادة ذاتية حقيقية تجاوزت التقديرات الأولية بكثير.
بعد بضع سنوات، قدمت تسلا جهاز الكمبيوتر HW3 الأكثر قوة على متن الطائرة ووعدت بأن جميع المستخدمين الذين اشتروا حزمة برامج FSD قبل ترقية HW3 سوف يقومون بالترقية إلى HW3 مجانًا. ومع إطلاق هذه الشريحة الجديدة، يؤكد Musk للعملاء أن HW3 ستكون كافية لتحقيق قدرات القيادة الذاتية الحقيقية.
ومنذ ذلك الحين، قدمت تسلا شريحة HW4 الأكثر قوة. ومع ذلك، هذه المرة لم تقدم الشركة ترقية مجانية. وأوضح ماسك أن HW3 قادر بالفعل على القيادة الذاتية بالكامل، لذا فإن الترقية إلى HW4 ليست ضرورية، كما أن تكلفة الترقية وتعقيدها تجعلها غير مجدية اقتصاديًا.
بينما قال Musk إنهم غير متأكدين بعد مما إذا كان HW3 سيكون قادرًا على تحقيق FSD غير خاضع للرقابة، فقد وعد بتزويد المالكين بترقية مجانية إلى HW4 إذا تقرر أنه لا يمكن تحقيق HW3.
"من المحتمل ألا يتمكن HW3 من الوصول إلى مستوى آمن يسمح بـ FSD غير خاضع للرقابة. إذا تبين أن الأمر كذلك، فسنقوم بالترقية مجانًا لأولئك الذين لديهم وظيفة FSD على HW3، وسنعتني بأولئك الذين لقد اشتريت FSD على HW3،" قال Musk في مكالمة أرباح Q3 2024.
ومن المثير للاهتمام أن ماسك قال إنهم صمموا النظام ليكون قابلاً للترقية. وأوضح أنه من السهل نسبيًا استبدال أجهزة الكمبيوتر، بينما لا تحتاج الكاميرات إلى الاستبدال لأنها "قادرة"، وهو ما يتناقض بوضوح مع ادعاءاته السابقة حول تكلفة التحديثات وتعقيدها.