في 27 أكتوبر، بدأت قاعدة التصنيع الذكية للسيارات الطائرة Xiaopeng Huitian رسميًا، وهي أول مصنع للسيارات الطائرة في العالم يستخدم خطوط التجميع الحديثة للإنتاج الضخم على نطاق واسع، والتي سيتم استخدامها لإنتاج جزء الجسم الطائر من السيارة الطائرة المنفصلة " حاملة الطائرات البرية"، بطاقة إنتاجية سنوية مخططة تبلغ 10,000 وحدة.
في 19 سبتمبر، تم عقد الاجتماع الأول لمجلس مؤهلات النوع (TCB) لطائرة X3-F "Land Aircraft Carrier" التابعة لشركة Xpeng Huitian (X3-F هو الرمز الداخلي) في قوانغتشو، بمناسبة X 3-الدخول الكامل في مرحلة مراجعة صلاحية الطيران.
وفقًا لـ IT House، تنقسم "حاملة الطائرات البرية" إلى قسمين: جسم السفر البري وجسم الطيران، جسم الطيران عبارة عن طائرة كهربائية مكونة من ستة مراوح ذات ستة مراوح، ويتم تصنيع الهيكل الرئيسي لجسم الطائرة والشفرات مصنوعة من مواد ألياف الكربون، مع مراعاة القوة العالية وخفة الوزن، كما توفر قمرة القيادة البانورامية بزاوية 270 درجة للمستخدمين رؤية واسعة للطيران. يدعم الجسم الطائر لـ "Land Carrier" وضعي القيادة اليدوي والآلي. كان Xpeng Huitian رائدًا في نظام التحكم بعصا واحدة، والذي يسمح حتى للمستخدمين المعتمدين على الصفر بإتقان مهارات الطيران بسهولة. في وضع القيادة الأوتوماتيكي، يمكنها تحقيق الإقلاع والهبوط بمفتاح واحد، والتخطيط التلقائي للمسار والطيران التلقائي، ولديها إدراك ذكي للهواء متعدد الأبعاد والمساعدة في تجنب العوائق، والمساعدة في رؤية الهبوط ووظائف أخرى.
ومن المقرر أن يبدأ البيع المسبق لـ "حاملة الطائرات البرية" في نهاية هذا العام.