يقوم الذراع الآلي بالكشف عن الأجسام الغريبة على حزم البطاريات وتثبيت أختام الأبواب، بينما يقوم روبوت المعالجة الذكي AGV بالتنقل بشكل منظم عبر مواقع الإنتاج المختلفة. هذا هو الروتين اليومي في ورشة التجميع النهائية لمصنع SAIC Volkswagen MEB الواقع في جيادينغ، شنغهاي.
باعتباره أول مصنع لشركة فولكس فاجن في العالم تم بناؤه خصيصًا لإنتاج نماذج منصة MEB، فهو يضم أكثر من 1400 روبوت صناعي، مما يحقق الأتمتة الكاملة لعملية التصنيع. على سبيل المثال، لدى 8 منهم روبوتات "ذات عيون نارية" لقياس الخط، والتي يمكنها إجراء فحص بصري عبر الإنترنت بنسبة 100% لمكونات الجسم والأجزاء الرئيسية. حتى الشعر مثل العيوب لا يمكن أن يفلت من أعينهم. "في السادس من نوفمبر، قال Xu Zhiqin، مدير مصنع SAIC Volkswagen MEB، في مقابلة مع مراسلي First Financial.
سيعقد معرض الصين الدولي السابع للواردات (CIIE) في شنغهاي في الفترة من 5 إلى 10 نوفمبر. منذ استضافته لأول مرة في عام 2018، أصبح معرض الصين الدولي للاستيراد نافذة ممتازة لشانغهاي لعرض منتجاتها للعالم الخارجي، ويعد التصنيع الذكي بطاقة اتصال جديدة لشانغهاي. وفقًا لـ "الكتاب الأبيض حول تطوير التصنيع المستقبلي في شنغهاي 2024"، أصبحت شنغهاي أكبر مصدر لحلول تكامل نظام التصنيع الذكي في الصين، فضلاً عن أنها إحدى مناطق التجمع لصناعة المعدات الأساسية للتصنيع الذكي.
وبمناسبة معرض CIIE، قامت وسائل الإعلام الصينية والأجنبية بزيارة أحد معالم التصنيع الذكي في شنغهاي - مصنع SAIC Volkswagen MEB.
يعد هذا المصنع عنصرًا مهمًا في استراتيجية SAIC Volkswagen للكهرباء، وقد تم تشغيله تحت معرف العلامة التجارية لشركة فولكس فاجن. ومن المقرر أن تتمتع سلسلة الطرازات الكهربائية النقية، بالإضافة إلى Audi Q5 e-tron، بقدرة إنتاجية سنوية تصل إلى 300000 سيارة . وبحسب شركة SAIC Volkswagen، فإن المصنع يولي اهتماماً خاصاً بالاستخدام المكثف للأرض منذ بداية تصميمه، وتبلغ مساحة الأرض الإجمالية ثلث مساحة المصانع ذات الطاقة الإنتاجية نفسها فقط؛ يطبق المصنع بأكمله على نطاق واسع أحدث التقنيات التي تستخدمها مجموعة فولكس فاجن لأول مرة في العالم، وهو أول مصنع يحقق تغطية كاملة للشبكات اللاسلكية الصناعية؛ يجمع المصنع بين خصائص الحماية البيئية المكثفة والأتمتة العالية والشبكات الذكية، وقد حصل على لقب "المصنع الذكي لصناعة السيارات الصينية لعام 2021".
على وجه التحديد فيما يتعلق بالأتمتة، يجمع مصنع SAIC Volkswagen MEB بين مفاهيم الإنتاج الرقمي المتقدمة، ويعتمد بنية شبكة إنتاج جديدة، ويستخدم بالكامل تكنولوجيا التصنيع الذكية لإنشاء خطوط إنتاج ورشة عمل معيارية ومرنة وآلية، مما يحسن بشكل كبير معدل الأتمتة لكل ورشة عمل.
وأضاف Xu Zhiqin أن معدل التشغيل الآلي لورشة الهيكل في مصنع SAIC Volkswagen MEB قد ارتفع إلى 84%؛ يصل معدل التشغيل الآلي لتغليف البطاريات والأسلاك في ورشة البطاريات إلى 78%، ويصل معدل التشغيل الآلي لخط الغلاف إلى 88%؛ لقد زاد معدل التشغيل الآلي لورشة التجميع النهائية بنسبة 45%، وتم تحسين عدد محطات العمل بنسبة 25%؛ تعتبر ورشة الطلاء أول ورشة عمل جديدة صديقة للبيئة لمجموعة فولكس فاجن بقدرة إنتاجية تبلغ 120 جالونًا في الساعة في الساعة.
يعتمد التصنيع الذكي أيضًا على التصنيع الأخضر. صرح Xu Zhiqin للصحفيين أن مصنع SAIC Volkswagen MEB يعتمد على "نظام إدارة الطاقة الذكي EMS" لإجراء مراقبة ديناميكية في الوقت الفعلي لجميع أنواع الطاقة في المصنع، ويستخدم تحليل البيانات الضخمة لتطوير خطة الاستخدام الأمثل للطاقة. بالإضافة إلى ذلك، يولي المصنع أهمية كبيرة لمؤشرات انبعاثات الكربون، ومن خلال التحكم الدقيق لنظام الطاقة الذكي والجمع بين 28 إجراء لتوفير الطاقة وحماية البيئة في المصنع، حقق انخفاضًا بنسبة 60% في الكربون في السيارة الواحدة انبعاثات ثاني أكسيد الكربون وخفض بنسبة 20% في المؤشرات البيئية الرئيسية.
التصنيع الذكي هو الاتجاه الرئيسي لـ "صنع في الصين 2025"، والمصانع الذكية هي نقطة الدخول ونقطة الاختراق للتصنيع الذكي. وأصبح تعزيز بناء المصانع الذكية وتسهيل تحويل وتحديث الصناعات التحويلية التقليدية طريقا حتميا لتنمية قوى ومزايا دافعة جديدة في الاقتصاد الصناعي.
بالاعتماد على التصنيع الذكي، تتسارع عملية التحول إلى السيارات الكهربائية في شركة SAIC Volkswagen. في الآونة الأخيرة، أصدرت SAIC فولكس واجن أحدث بيانات المبيعات. في أكتوبر من هذا العام، قامت شركة SAIC Volkswagen ID بتسليم 14286 سيارة جديدة في شهر واحد، مسجلة رقمًا قياسيًا جديدًا لهذا العام؛ في الأشهر العشرة الأولى من هذا العام، الهوية. وقد تجاوزت المبيعات التراكمية للعائلة 100000 وحدة، مما يجعلها السيارة الكهربائية النقية الأكثر مبيعًا بين العلامات التجارية للمشاريع المشتركة.