Hansheng CNC-غطاء محرك الطائرة بدون طيار من الألومنيوم
معظم أغطية محركات الطائرات بدون طيار المتوفرة في السوق إما مصنوعة من البلاستيك الرخيص الذي يتشقق أو المعدن المصبوب بشكل سيئ والذي يسبب الاهتزاز. في شركة Hansheng Automation، نحن لا نصنع الملحقات فحسب؛ نقوم بتصنيع مكونات نقل عالية الدقة-للروبوتات والأتمتة الصناعية.
لقد طبقنا لدينامعايير التصنيع-الصناعية-يتم تخصيصه عادةً للمحركات التوافقية وعلب التروس الكوكبية-لإنشاء الغطاء الواقي النهائي لمحركات الطائرات بدون طيار.
تم تصنيع غطاء محرك Hansheng Automation Motor من الألومنيوم -درجة 7075-T6 الخاص بصناعة الطيران والفضاء وتم تشطيبه بطلاء أنودة أسود فاخر داخليًا، ويوفر حماية فائقة وتبديدًا محسنًا للحرارة وجمالاً خفيًا دون التضحية بثبات الطيران.
الميزات الرئيسية
الفضاء الجوي-ألومنيوم من الدرجة 7075-T6
على عكس الأغطية القياسية المصنوعة من الألومنيوم أو البلاستيك الناعم 6061، فإننا نستخدمها7075-T6 سبائك الألومنيوم. تشتهر هذه المادة بقوتها العالية-إلى-نسبة الوزن، وتوفر درعًا قويًا للملفات الحركية الدقيقة لديك ضد الغبار والرطوبة والخدوش والتأثيرات أثناء النقل أو الهبوط، وكل ذلك مع الحفاظ على الوزن الخفيف-.
صفر-اهتزاز
الاهتزاز هو عدو لقطات الطائرات بدون طيار (مما يسبب تأثيرات "الجيلو") وطول عمر المحرك.
ميكرون-مستوى التسامح: من خلال الاستفادة من قدراتنا في تصنيع الطاولات الدوارة المجوفة (دقة أقل من أو تساوي 15 قوسًا في الثانية)، نقوم بتصنيع هذه الأغطية بتفاوت يبلغ ±0.005 مم.
التركيز المثالي: يتم تشكيله كل غطاء على موقعنامخرطة Brother TC-S2A CNC، مما يضمن محاذاة مركز الجاذبية تمامًا مع عمود المحرك الخاص بك. وهذا يضمن عدم التذبذب عند عدد الدورات في الدقيقة العالية.
مصممة علميا لتبديد الحرارة
هناك أسطورة شائعة مفادها أن أغطية المحرك تسبب ارتفاع درجة الحرارة. وفي حين أن هذا ينطبق على البلاستيك، فإن تصميمنا يساعد بالفعل في التبريد.
الموصلية الحرارية: يعمل الألومنيوم كمبدد حراري سلبي، حيث يسحب الحرارة بعيدًا عن الجزء العلوي من المحرك.
لمسة نهائية بأكسيد أسود: نحن نستخدم ملكيتنا [خدمات أنودة الأسود] لإنشاء سطح أسود غير لامع. من الناحية العلمية، يحتوي الألومنيوم الأسود المؤكسد علىابتعاثية حرارية عالية (تقريبًا. 0.85)مما يسمح لها بإشعاع الحرارة بشكل أكثر كفاءة من الأسطح المعدنية أو اللامعة.
جماليات سوداء غير لامعة ممتازة
احصل على المظهر "الخفي". يتكامل اللون الأسود غير اللامع-العميق وغير العاكس بسلاسة مع جسم الطائرة بدون طيار، مما يمنح طائرتك مظهرًا احترافيًا ومخصصًا. كما أن الطبقة المؤكسدة تجعل السطح أكثر صلابة ومقاومًا للتآكل والتآكل.
المواصفات الفنية
|
ميزة |
مواصفة |
|
مادة |
7075-T6 ألومنيوم الفضاء |
|
طريقة المعالجة |
الطحن والخراطة باستخدام الحاسب الآلي (Brother TC-S2A) |
|
التسامح الأبعاد |
±0.005 مم (المعيار الصناعي) |
|
المعالجة السطحية |
أنودة سوداء غير لامعة، يمكن إجراء التعديلات وفقًا لمتطلبات العملاء. |
|
سمك الطلاء |
10-15 ميكرون (الأمثل لملاءمة الخيط) |
لماذا هانشنغ الأتمتة؟
من الخام إلى المنتج
يبدأ كل غطاء ككتلة صلبة من الألومنيوم ويتم نحته إلى حد الكمال باستخدام إستراتيجيات مركز التصنيع باستخدام الحاسب الآلي.
التميز السطحي
قبل الأكسدة، يخضع كل جزء لتلميع دقيق لتحقيق تشطيب سطحي مماثل لمعايير تصنيع المرآة الفائقة (±0.002 مم).
في-التحكم المنزلي
بدءًا من التصنيع باستخدام الحاسب الآلي وحتى عملية الأنودة النهائية للون الأسود، يتم تنفيذ كل خطوة في منشأتنا. وهذا يسمح لنا بالتحكم في سمك الطلاء بالميكرومتر، مما يضمن أن الخيوط تناسب محركك بشكل مثالي-سلسة وآمنة ومرضية للتثبيت.
الشراكة مع الشركة المصنعة: من النموذج الأولي إلى الإنتاج الضخم
كمصنع مصدر، نحن نقدم خدمات OEM/ODM شاملة. عملية التعاون لدينا هي كما يلي:
الاستفسار والمراجعة الهندسية
يرجى تزويدنا بملفات CAD (تنسيق STP/STEP/IGES) أو العينات. سيقوم فريقنا الهندسي بمراجعة قابلية التصنيع وتقديم اقتراحات لتحسين المواد.
الاقتباس والنماذج
سوف نقدم عرض أسعار في أقرب وقت ممكن (عموما خلال 48 ساعة). بعد تأكيد عرض الأسعار، سنقوم سريعًا بإنتاج نموذج أولي باستخدام الأداة الآلية Brother TC-S2A. يمكنك اختبار التجميع والمعالجة السطحية وموازنة أجزاء العينة المتوفرة.
الإنتاج الضخم والمعالجة السطحية (المعالجة الداخلية)
بعد تأكيد العينة والاتفاق المتبادل على جدوى الإنتاج، يمكن أن يبدأ الإنتاج الضخم. نقوم بتنفيذ الأنودة السوداء وتشطيب الأسطح في مصنعنا الخاص.
ضمان الجودة والتسليم العالمي
تخضع كل دفعة من المنتجات لفحص صارم، بما في ذلك جهاز قياس الإحداثيات (CMM) واختبارات التوازن الديناميكي. نحن نستخدم التغليف الآمن ونشحن عالميًا عبر DHL/FedEx أو الشحن البحري (للكميات الكبيرة).
التعليمات
س: هل سيؤدي تثبيت أغطية المحرك هذه إلى ارتفاع درجة حرارة الطائرة بدون طيار؟
ج: لا، في الواقع، تصميمنا يساعد في التبريد. على عكس الأغطية البلاستيكية التي تحبس الحرارة، فإن أغطيتنا مصنوعة من الألومنيوم 7075، الذي يعمل بمثابة مبدد حراري سلبي. علاوة على ذلك، فإن اللمسة النهائية المؤكسدة باللون الأسود غير اللامع تتميز بانبعاث حراري عالي، مما يعني أنها تشع الحرارة بعيدًا عن المحرك بكفاءة أكبر من المعدن العاري لجرس المحرك الأصلي.
س: هل ستؤثر هذه الأغطية على استقرار الطيران أو عمر البطارية؟
ج: تأثير ضئيل. نحن نستخدم الألومنيوم من الدرجة-الفضائي للحفاظ على الوزن المنخفض للغاية-. والأهم من ذلك، أن التصنيع باستخدام الحاسب الآلي الدقيق الخاص بنا يضمن التركيز المثالي. وهذا يعني أن الأغطية متوازنة ولن تسبب اهتزازًا (تأثير الجيلو) أو تحميلًا إضافيًا على محامل المحرك.
س: ما مدى متانة اللون الأسود؟ هل ستخدش بسهولة؟
ج: تشطيبنا ليس طلاء؛ إنها طبقة بأكسيد الكهروكيميائية. ويصبح الطلاء الأنوديك جزءًا من ركيزة الألومنيوم، مما يجعله شديد الصلابة ومقاومًا للخدش-. لن يتقشر أو يتقشر بمرور الوقت، حتى في البيئات الخارجية القاسية.
س: أنا تاجر جملة/مالك علامة تجارية. هل يمكنني تخصيص اللون أو إضافة الشعار الخاص بي؟
ج: بالتأكيد. نظرًا لأننا الشركة المصنعة (Hansheng)، فإننا نرحب بطلبات تصنيع المعدات الأصلية والجملة. يمكننا توفير ألوان أنودة مخصصة (الأحمر والذهبي والأزرق وما إلى ذلك) ونقش شعار علامتك التجارية بالليزر على الأغلفة. يرجى الاتصال بفريق المبيعات لدينا لمعرفة موك والتسعير.
س: هل تقدمون الشحن الدولي؟
ج: نعم، نحن نشحن في جميع أنحاء العالم. بالنسبة إلى أغطية المحركات المتوفرة في-المخزون، تتم معالجة الطلبات عادةً خلال يوم أو يومي عمل. بالنسبة لأوامر التصنيع المخصصة، سيتم تحديد المهل الزمنية في عرض الأسعار الخاص بك.
الوسم : غطاء محرك الطائرة بدون طيار، الصين غطاء محرك الطائرة بدون طيار المصنعين والموردين والمصنع, تصنيع CNC لصنع العفن, تصنيع CNC للأجزاء البصرية, تصنيع CNC لأدوات قطع البلازما, تصنيع CNC لأدوات النشر الغطس, تصنيع CNC لأدوات ساندر, تصنيع CNC لأدوات التقطيع
